小田急5000系10連のさよなら運転

29日、30日と小田急の5000系6両編成の廃止されるため、最後の5000系10両編成の運転がありました。 場所は、はるひ野~小田急永山です。完全逆光でしたが、反対側には既に8人ぐらい人がいたので、我慢することにしました。この逆光側も合計3人いました。 小田急のベーシックのスタイル。これがもうみられないとは信じられないですね。 4連の方はもう少し残る予定ですが…。 …

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6000系最終章/競馬場線での最後の活躍

今月24日、遅く出勤した日に東府中に寄ってみました。最後の活躍をする6000系2両編成がいました。 さいごということもあり、平日の11時ごろでしたが、5人の鉄チャンがいました。 新宿側から1枚。 府中側から1枚。 新宿側のヘッドマークです。 府中側のヘッドマークです。 この6000系の運用も28日の金曜日が最後だったもよう。残るは動物園線だけと…

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まだ走っていました

19日のダイヤ修正で相模原線にはもう走らないと思っていた6000系が走っていました。 写真は21日の朝7時過ぎです。 橋本から戻ってくるところを撮ろうと思って駅に行ったら時間前にやってきました。慌てて階段を上り撮りました。 未明の暴風雨でダイヤが乱れていたようです。各停で新宿に行った後は京王線の折り返しになるようなので、これが本当に最後かもしれません。ども驚きました。 …

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富士と相模原線

相模原線の電車を富士山と一緒に撮るのは結構至難の業です。一番撮りやすい多摩川の鉄橋は、ご存知のようにオーバートラスの鉄橋で車両がうまく撮れません。 その先は南側に多摩丘陵の山があるので隠れてしまいます。橋本に近くなると、大山や丹沢の山々が近くなりすぎて富士山を見ることが出来ません。 可能性があると思っていたのが、稲城~若葉台間。富士山の位置が進行方向右側に移り見ることが出来ます(左側は丘…

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京王6000系の相模原線走行シーンもそろそろ見納め

来年のATC化をもって相模原線での6000系の運転が終了します。出勤のときに乗る電車の1本前の電車(通勤快速新宿行き:列車番号4702)が6000系の確率が高かったので、先月は何日かそれを撮りました。といってもコンパクトデジカメですが。 だいたいがこのように新宿方2両が6000系で、橋本方8両が9000系です。 6000系8両がついて6000系10両編成になった日がありましたので…

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リゾート踊り子91号

久々の書き込み。随分間が開いてしまいました。でもしばらくまたあきそうです。 この土日は南武線を走るリゾート踊り子号を撮りに行きました。 昨日の土曜日は稲田堤駅付近で撮影。 横浜開港150周年?のヘッドマークをつけた205系も来ました。 今日は中野島と稲田堤の間で撮影。三沢川付近で撮りたかったが、草が生えて取れそうもなかったので、若干稲田堤よりで撮りました。 …

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今年のサンタ特急

今年も23日にサンリオのサンタ特急が走りました。新宿から多摩センターまで1時間かけゆっくりと走ります。 昨年は時間を勘違いしてしまい撮り損ねました。今年はどこから撮ろうか迷いましたが、今まではホームからだけだったので、よみうりランド駅近くのお寺からとることにしました。手前の木が邪魔ですが、ぎりぎり我慢できるげんかいでしょうか。手前の木は急斜面の下から生えているので手で払うわけには行きま…

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都営新宿線

先週は仕事と私用で都営新宿線で本八幡まで行きました。 行きは京王直通の急行で到着。反対側に古い10-000が停まっていたのでカメラを向けるとヘッドマーク付き。都営新宿線開業30周年記念でした(映りが悪くてすいません)。学生時代に開通という記憶がありますがもう30年経つのですね。初めて乗ったのは曙橋駅からだというのは覚えています。 帰りは本八幡から直通快速で変えるつもりでしたが…

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快速お座敷ぶどう狩りエクスプレス号

タイトルの列車がこの3連休に運転されました。川崎駅から南武線経由の甲府駅行きです。 使用車両は「せせらぎ」。せせらぎを取るのは初めてかもしれない。 昨日は稲城長沼駅の先で構えた。ちょうど折り返しの留置線のあるところだ。矢野口~府中本町の立体化工事のためか、一番手前の線路ははずされている。写真を撮るにはちょうど良い感覚になった。 せせらぎが来る前に折り返しの川崎行…

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関西乗り潰し

もう2週間前になるが、7月4日に今日と出張があった。今年は1泊して関西地区の乗り潰しで残ったところに行ってみた。残ったというより、ここ10年ぐらいに開通してのっていなかったところをつぶしたというのが実情。 京都市地下鉄東西線の太秦天神川駅。ホームドアなので車両がほとんど写らない。こういうタイプは困る。 嵐電の天神川。ひさびさに釣り掛け音を聞いた。 阪急西院駅。阪急に…

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登戸~矢野口間単線運転&代行バス

今朝切り替え工事が行われた。早朝は登戸~矢野口間と府中本町~立川間で折り返し運転をし、矢野口~分倍河原間で代行バス輸送が行われた。特に登戸~矢野口間は下り線を使った単線の折り返し運転になる。また普段は設定の無い矢野口行きができるので、方向幕などどのように表示されるかに興味が持たれた。 下りの3番列車であり折り返し運転の最後の1往復。方向幕は残念ながら何も表示無し。駅で執拗に案内するから…

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南武線立体化工事全日

29日の早朝に南武線(矢野口~府中本町間)の立体化工事にともない、上り線を仮線に写す工事が行われる。これはその前日の模様。稲城長沼駅から乗り、最前部で工事区間を撮ってみた。 稲城長沼駅の1番線ホーム。見慣れたホームも今日が最後。稲田堤に住んでいたときにはジョギングの後でよく利用した。駅舎からホームへ直接行けたが、仮線と仮ホームが北側に出来るので今は跨線橋をわたる必要がある。 1番…

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南武線高架化工事1週前

来週は南武線の高架工事(矢野口~府中本町間)がある。そこで一週前の状況を今朝見てきた。 高架は第Ⅰ期の工事で稲城長沼の手前まで完成している。写真は現行の矢野口よりのもの、渡り線がありカーブした後高架線になっている。画面左に暫定の上り線ができる。 写真は来週から上り線として使う予定のもの。右側に下り線を持ってくる余地がある。この先すでに高架化されている矢野口手前までは、道路用の用地に複…

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稲城南山の崖と6000系急行

昨日アメリア稲城ショッピングセンターで買い物に行ったときに駐車場から稲城の崖を撮りました。 稲城南山の崖(俗称:稲城のグランドキャニオン)の全景を撮れる場所を探していました。思わぬところで撮影できました。ちょうどそのときに上りの6000系の急行が来ました。一石二鳥でした。 続いて真横に来たときにシャッターを押しましたが、慌てていたこととカメラを高くかざして撮っていたので、上のほう…

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不発弾処理

国領駅付近の不発弾処理でつつじヶ丘~調布間が普通になりました。このときだけ撮れるものがあります。新宿口は笹塚駅で急行笹塚行きを撮ることができます。東大島、船堀でも撮れますが、いずれにせよ自宅からは遠い、ということで、2003年のダイヤ改定後めっきり少なくなった本線の調布どまりと相模原線の上り快速調布行きに照準を合わせました。ただ、不発弾の処理は午前中で終わったので、上り快速調布行きは実現しません…

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舎人ライナーに乗ってきた

4日に日暮里舎人ライナーに乗りに行きました。 日暮里の駅前はビルの建設中。ビルからうまく撮れないか探りましたが、結局店舗の一部が開店している東側のビルからガラス越しに撮るのが精一杯でした。 道路の上を走る新交通システムなので、下からは撮るのが難しい上に、ここはホームもガラスに仕切られていて、しかも上部はフィルムが貼っています。結局下の写真が精一杯(見沼親水公園駅)でした…

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南武線三沢側橋梁

ジョギングコースに南武線の三沢川橋梁(中野島~稲田堤)がありいつもくぐっているが、対岸に遊水路があり、若干築堤のようになっているのでそのうち撮りに行こうと思っていた。今朝「華」の臨時列車が通るので寄ってみた。が、結果は写真の通りつまらない場所だった。後ろは水を川に流すための深い溝になっていてこれ以上下がれない。しかも列車方向にマンションが。華と同じ色だったのでさらにひどかった。市街化が進みた…

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久々の京成線の京急車

 先週の土曜日に京成に乗りました。本八幡まで都営新宿線で行き、京成八幡で乗り換え。写真は東中山駅のものです。年に2、3度このパターンで利用しますが、久々に京急車に乗りました。京成線で乗るのは6年ぶりかもしれません。そのときは特急でしたが、今は快速がほとんどで、大概佐倉行きです。京成はダイヤ改正で思い切って種別を変えますね。スカイライナーが北総線を通るようになったらもっと大幅な変更がありそうで…

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崖の上から

春真っ盛りで、山でも桜が咲いているので南山に入りました。 南山の崖にある隙間からのぞくとちょうど6000系8連が来ました。ちょうど良い具合に崖の下にある梨畑と一緒に写りました。万階の白い花がきれいです。 ちょうど下りに9030が来ました。すれ違いで6000系もまだ残っていました。手前の桜、そして三沢川の散りかけている桜もよく見えます。遠くに見えるのが東京競馬場のスタンドです。…

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